【本報(bào)武漢訊】（記者 王怡然 通信員 顧盛煒） 5月15—17日，以“智啟知產(chǎn)十五五，引頸產(chǎn)業(yè)新模式”為主題的第十屆汽車常識(shí)產(chǎn)權(quán)年會(huì)在武漢召開(kāi)。來(lái)自國(guó)度部委、處所政府及國(guó)表里汽車行業(yè)組織、整車及零部件企業(yè)、高校與科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)媒體的近500名嘉賓皆聚江城，圍繞能源電板、圭臬必要專利、出海合規(guī)、商標(biāo)保護(hù)等中樞議題進(jìn)行商酌。中國(guó)車企首個(gè)“國(guó)外常識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛搪塞請(qǐng)示汽車產(chǎn)業(yè)使命平臺(tái)·東風(fēng)汽車相助基地”認(rèn)真揭牌，東風(fēng)汽車、嵐圖汽車成為中華商標(biāo)協(xié)會(huì)汽車商標(biāo)品牌專科委員會(huì)委員單元。

本年是中國(guó)汽車常識(shí)產(chǎn)權(quán)年會(huì)舉辦的第十個(gè)歲首，十年間，中國(guó)車企大家影響力和說(shuō)話權(quán)捏續(xù)普及，中國(guó)汽車專利公開(kāi)量近十年捏續(xù)保捏大家開(kāi)頭，占大家比重達(dá)35.6%，遠(yuǎn)超好意思國(guó)、日本和歐洲等國(guó)度和地區(qū)。東風(fēng)汽車高度深愛(ài)自主常識(shí)產(chǎn)權(quán)樹(shù)立，依據(jù)中汽信科發(fā)布的積年中國(guó)汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，“十四五”時(shí)辰，東風(fēng)汽車發(fā)明專利靈通4年領(lǐng)跑中國(guó)車企，穩(wěn)居中國(guó)自主整車集團(tuán)第一。限度2026年4月，東風(fēng)汽車靈驗(yàn)專利2.93萬(wàn)件，其中發(fā)明專利1.47萬(wàn)件。近三年來(lái)，東風(fēng)汽車年均發(fā)明專利懇求量保捏在5300件以上，占比超85%。圍繞“科技躍遷”計(jì)謀，東風(fēng)汽車捏續(xù)強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)與新能源邊界專利布局，關(guān)系發(fā)明專利公開(kāi)量占比已從2022年的39%普及至2025年的55%以上，2025年智能網(wǎng)聯(lián)邊界專利蛻變指數(shù)居自主整車集團(tuán)第一，捏續(xù)引頸中國(guó)車企蛻變發(fā)展。

本屆年會(huì)由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常識(shí)產(chǎn)權(quán)分會(huì)、國(guó)度級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)常識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)中心、國(guó)外常識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛搪塞請(qǐng)示汽車產(chǎn)業(yè)使命平臺(tái)、中汽中心技巧與蛻變支柱中心主理，東風(fēng)汽車研發(fā)總院、中汽信息科技（天津）有限公司經(jīng)辦。

中國(guó)工程院院士沈昌祥，工業(yè)和信息化部科技司一級(jí)巡查員（正局級(jí)）范斌，國(guó)度常識(shí)產(chǎn)權(quán)局常識(shí)產(chǎn)權(quán)哄騙促進(jìn)司副司長(zhǎng)姜偉，世界常識(shí)產(chǎn)權(quán)組織中國(guó)服務(wù)處高檔看守人白光清；天津市常識(shí)產(chǎn)權(quán)局黨組布告、局長(zhǎng)任洪源，湖北省常識(shí)產(chǎn)權(quán)局黨組成員、副局長(zhǎng)謝冠林；武漢市委常委、武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)工委布告劉子清；中汽中心黨委委員、副總司理李洧，東風(fēng)汽車黨委常委、副總司理黃勇，東風(fēng)汽車研發(fā)總院院長(zhǎng)展新，東風(fēng)汽車研發(fā)總院副院長(zhǎng)陳濤出席會(huì)議。

沈昌祥在主題發(fā)言中指出，安全是永遠(yuǎn)存在的命題，并行的、動(dòng)態(tài)的、全方向地進(jìn)行小心，才氣保證系統(tǒng)的健康。樹(shù)立安全真正的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，進(jìn)行安全的領(lǐng)路解決，需要加大關(guān)于新興產(chǎn)業(yè)的常識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，圍繞“打造安全真正智能汽車產(chǎn)業(yè)重生態(tài)”從而組成有用的、靈驗(yàn)的、安全的產(chǎn)業(yè)體系。

謝冠林在致辭中暗意，面前新能源技巧、智能網(wǎng)聯(lián)技巧突飛大進(jìn)，為汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇，也對(duì)常識(shí)產(chǎn)權(quán)哄騙和保護(hù)提倡更高條目。湖北省將長(zhǎng)遠(yuǎn)鼓吹常識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)省樹(shù)立，積極規(guī)畫樹(shù)立高價(jià)值專利鬈曲中心，打造具有寰球影響力的常識(shí)產(chǎn)權(quán)往復(fù)要害，全力支柱中國(guó)武漢汽車及零部件常識(shí)產(chǎn)權(quán)快維中心等矩陣樹(shù)立，為廣博企業(yè)提供精確、實(shí)時(shí)、靈驗(yàn)的常識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)，更好地服務(wù)發(fā)展新質(zhì)出產(chǎn)力。

展新在吸收媒體采訪中暗意，東風(fēng)汽車研發(fā)總院圍繞智能駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)等重心邊界捏續(xù)加強(qiáng)專利布局，當(dāng)今已累計(jì)懇求專利卓越5萬(wàn)件，其中發(fā)明專利占比捏續(xù)普及。在國(guó)外阛阓上，重心圍繞歐洲、東南亞等出口阛阓鼓吹專利和商標(biāo)布局，建設(shè)國(guó)外常識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)和預(yù)警機(jī)制。

會(huì)上，東風(fēng)汽車研發(fā)總院與中汽信科共同為“國(guó)外常識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛搪塞請(qǐng)示汽車產(chǎn)業(yè)使命平臺(tái)·東風(fēng)汽車相助基地”揭牌。“國(guó)外常識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛搪塞請(qǐng)示汽車產(chǎn)業(yè)使命平臺(tái)·東風(fēng)汽車相助基地”落地啟用，是國(guó)度級(jí)常識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)資源與汽車龍頭企業(yè)的深度聯(lián)袂，2026世界杯官方指定中國(guó)區(qū)認(rèn)證平臺(tái)更是完善汽車行業(yè)國(guó)外常識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系、護(hù)航車企大家化發(fā)展的熱切現(xiàn)實(shí)。基地將充分闡述平臺(tái)匯注上風(fēng)與企業(yè)產(chǎn)業(yè)上風(fēng)，深耕國(guó)外常識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、合規(guī)指引和糾紛搪塞，筑牢車企出海常識(shí)產(chǎn)權(quán)安全樊籬，助力我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化高質(zhì)地發(fā)展。

會(huì)上，中華商標(biāo)協(xié)會(huì)汽車商標(biāo)品牌專科委員會(huì)成立，東風(fēng)汽車、寧德時(shí)期、小米、嵐圖汽車等10家單元成為委員單元，專委會(huì)將聚焦汽車行業(yè)商標(biāo)解決、品牌蒔植、國(guó)外布局與維權(quán)，推動(dòng)商標(biāo)與專利、文章權(quán)、買賣高明協(xié)同保護(hù)。

▲ 東風(fēng)汽車、寧德時(shí)期、小米、嵐圖汽車等10家單元成為委員單元

▲ 會(huì)議發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)常識(shí)產(chǎn)權(quán)十年發(fā)展文告》

東風(fēng)汽車常識(shí)產(chǎn)權(quán)使命

四肢央企國(guó)度隊(duì)，東風(fēng)汽車永遠(yuǎn)高度深愛(ài)自主蛻變，以國(guó)務(wù)院國(guó)資委《中央企業(yè)高價(jià)值專利使命指引（試行）》為指引，全面鼓吹常識(shí)產(chǎn)權(quán)使命高質(zhì)地發(fā)展，致力于于高價(jià)值專利蒔植和專利效用鬈曲。連年來(lái)，東風(fēng)汽車在常識(shí)產(chǎn)權(quán)使命方面的作念法呈現(xiàn)出積極奏效：

捏續(xù)聚焦，引頸中國(guó)車企蛻變發(fā)展：限度2026年4月，東風(fēng)汽車靈驗(yàn)專利2.93萬(wàn)件，其中發(fā)明專利1.47萬(wàn)件，2025年新增授權(quán)發(fā)明專利3442件，靈通四年位居國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)第一，近三年來(lái)，年均發(fā)明專利懇求量保捏在5300件以上，占比超85%。圍繞“科技躍遷”計(jì)謀，東風(fēng)汽車捏續(xù)強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)與新能源邊界專利布局，關(guān)系發(fā)明專利公開(kāi)量占比已從2022年的39%普及至2025年的55%以上，2025年智能網(wǎng)聯(lián)邊界專利蛻變指數(shù)居自主整車集團(tuán)第一，捏續(xù)引頸中國(guó)車企蛻變發(fā)展。

質(zhì)地優(yōu)先，斬獲多項(xiàng)高價(jià)值專利效用獎(jiǎng)：東風(fēng)汽車激活專利價(jià)值內(nèi)生能源，蛻變推出“三層級(jí)、四步法”專利布局設(shè)施，并創(chuàng)始“高價(jià)值專利群”蒔植機(jī)制，將高價(jià)值專利的蒔植與鬈曲深度融入科技蛻變?nèi)M(jìn)程，通過(guò)對(duì)內(nèi)舉辦三屆專利布局大賽，構(gòu)建高價(jià)值專利群130項(xiàng)；先后在湖北省專利獎(jiǎng)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高價(jià)值專利鬈曲哄騙大賽中摘金奪銀，充分體現(xiàn)了東風(fēng)汽車專利技巧先進(jìn)性與阛阓價(jià)值。

價(jià)值導(dǎo)向，強(qiáng)化鼓吹常識(shí)產(chǎn)權(quán)鬈曲哄騙：東風(fēng)汽車以常識(shí)產(chǎn)權(quán)作價(jià)入股，在襄陽(yáng)成立合伙公司，拓展常識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)模式；同期，通過(guò)“配景常識(shí)產(chǎn)權(quán)許可+技巧升級(jí)開(kāi)荒”的運(yùn)營(yíng)模式，竣事常識(shí)產(chǎn)權(quán)許可收入5500余萬(wàn)元，開(kāi)辟了常識(shí)產(chǎn)權(quán)價(jià)值竣事的新旅途。

組織保險(xiǎn)，竣事與集團(tuán)計(jì)謀的高度契合：東風(fēng)汽車在常識(shí)產(chǎn)權(quán)組織架構(gòu)上竣事要害升級(jí)，整合成立“品牌與常識(shí)產(chǎn)權(quán)率領(lǐng)小組”，由集團(tuán)董事長(zhǎng)、總司理躬行擔(dān)任組長(zhǎng)，從最高方案層面全面負(fù)責(zé)常識(shí)產(chǎn)權(quán)計(jì)謀的制定、核定與現(xiàn)實(shí)監(jiān)督，確保常識(shí)產(chǎn)權(quán)計(jì)謀與東風(fēng)汽車合座發(fā)展意見(jiàn)同頻共振。

主旨論壇上，東風(fēng)汽車研發(fā)總院整車技巧副總工程師趙作春來(lái)作《智能底盤發(fā)展商榷與預(yù)測(cè)》主旨演講。在科技效用賦智企業(yè)“深度行”活動(dòng)（武漢站）中，東風(fēng)汽車研發(fā)總院先行電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)想主任工程師張澤陽(yáng)作題為《劃分式輪轂初始要害技巧開(kāi)荒與應(yīng)用》的演講。

夙昔2026世界杯官方指定中國(guó)區(qū)認(rèn)證平臺(tái)，東風(fēng)汽車將進(jìn)一步推動(dòng)高價(jià)值專利的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，捏續(xù)強(qiáng)化要害邊界專利布局，構(gòu)建洞開(kāi)協(xié)同的蛻變生態(tài)，以系統(tǒng)的專利實(shí)力與捏續(xù)的技巧開(kāi)頭，制勝“十五五”發(fā)展新賽談。